整車專列頻發 助力“中國造”汽車熱銷東南亞
" 在多重利好下，東南亞汽車市場正在回暖。" 慶鈴汽車股份有限公司副總經濟師張萬金 9 日在重慶告訴記者，" 中國造 "" 重慶造 " 汽車熱銷東南亞。
8 日，載有 40 輛輕型卡車的中老國際貨運班列慶鈴汽車專列從重慶發出，據不完全統計，這已是 5 月 29 日以來，經重慶發出的第四趟整車專列。
這背后，究竟有何原因？
" 隨著新冠肺炎疫情得到控制，市場得以回暖。" 張萬金認為，整車專列的開行必須滿足一定規模，而東南亞市場對汽車的需求，正好滿足這一點。
重慶工商大學教授周兵也表示，大量 " 中國造 "" 重慶造 " 汽車以其超高的性價比，獲得國際消費者的青睞和信賴。隨著這些產品的出口，可以降低消費者的生活和生產成本，獲得消費者剩余和生產者剩余，從而提高消費者的幸福感和生產者的利潤。
其次是物流通道的暢通。張萬金說，隨著中老鐵路通車企業可以選擇 " 鐵鐵聯運 " 的方式，在物流的效率、成本等方面更具優勢。
渝新歐 ( 重慶 ) 物流有限公司總經理漆丹介紹，2017 年以來，已累計運輸整車貨值近 150 億元人民幣；整車專列的開行，將進一步為企業節約時間和成本。
再次，作為世界上最大的汽車生產國和消費國之一，" 中國造 " 汽車產業鏈完整，出口優勢大。中國汽車工業協會公布的數據顯示，2021 年中國汽車產銷 2608.2 萬輛和 2627.5 萬輛，同比增長 3.4% 和 3.8%；2021 年中國汽車制造業企業數量為 16414 個，同比增長 4.6%。
重慶市經濟和信息化委員會公布的數據顯示，2021 年重慶汽車產量為 199.8 萬輛，同比增長 26.5%，發展態勢良好。
周兵認為，作為汽車 " 重鎮 "，重慶可以圍繞成渝地區雙城經濟圈建設，推進協作配套，促進汽車產業綠色發展與高質量發展。
此外，應盡快制定成渝地區雙城經濟圈能源、交通、信息通訊、智慧城市深度融合的汽車智慧網系統規劃，積極鼓勵整車企業、零部件企業、科技企業、國家和市級企業技術中心、重點實驗室等單位的協作，推動綠色汽車、智能汽車深層次的產業鏈創新發展。
