中國鋼鐵的春天將在夏天到來
因為新冠疫情、俄烏沖突等因素，中國鋼鐵錯失了春天。
從運行數據來看，一季度，我國生鐵產量2.01億噸，同比下降11.0%；鋼產量2.43 億噸，同比下降10.5%；鋼材產量3.12億噸，同比下降5.9%。 據中鋼協統計，一季度會員鋼鐵企業營業收入14993億元，同比下降3.26%；利潤總額553億元，同比下降25.8%。
沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會到來。隨著疫情防控措施持續壓實，疫情對鋼鐵產業鏈的影響逐步減弱，前期被壓抑的市場需求快速釋放，中國鋼鐵生產將趨于回升，鋼鐵物流將更為暢通，鋼鐵價格將在內外市場拉動之下穩定回升。
一是政策暖風頻出。今年一季度中國GDP增長4.8%，與中國確定的5.5%的目標存在較大差距。關鍵時刻中央召開了一次關鍵會議。會議明確要求，加大宏觀經濟調節力度，扎實穩住經濟，努力實現全年經濟社會發展預期目標，保持經濟運行在合理區間。中國年度經濟保持增長5.5%的目標不變，這意味著在接下來幾個月，中國經濟要保持平均5.7%的增長速度。為實現這個目標，各種有效需求將加速釋放，這將為中國鋼鐵提供強大的內需市場，中國鋼鐵產量將會實現回升。
二是疫情防控見效。面對國內疫情多點散發的挑戰，中國堅守“動態清零”不動搖，堅決打贏疫情防控阻擊戰。在吉林省實現社會面清零之后，上海市也實現了社會面清零，這是一個振奮人心的好消息。五月份最為關鍵，中國正實施疫情防控戰略大反攻，必定堅決贏得最后的勝利。隨著疫情防控見效，各地開始復工復產，其中上海特斯拉、上汽集團、中國一汽等國內重要車企加速復工復產，必將加快消化鋼材庫存，拉動鋼鐵企業提高產量。
三是海外需求大增。根據世界鋼協發布的預測報告，全球鋼鐵需求將在2022年增長0.4%。其中，美國新基建導致美國鋼材需求大增，也促使美國鋼材價格一直維持高位。俄烏戰爭爆發將進一步加劇全球鋼鐵供應的緊張。俄羅斯和烏克蘭都是傳統的鋼鐵出口大國，因俄烏戰爭導致其對歐洲出口鋼材中斷，從而導致歐洲鋼材需求出現嚴重短缺，鋼材價格大幅飆升，部分產品價格甚至是國內價格的2倍。因此，國際鋼材價格的飆升必然對國內鋼材價格起到拉升作用。
四是宏觀調控嫻熟。國家發改委已經明確，在去年有效壓減粗鋼產量3500萬噸的基礎上，今年將進一步壓縮粗鋼產量1000萬噸，促進鋼鐵行業高質量發展。這說明中國鋼鐵已經進入存量或減量發展時代。在存量發展時代，各鋼鐵公司不可能再無限制地擴大產能，而更多的精力是推進鋼鐵企業的內涵式發展。一方面，中國經濟繼續發展將進一步提高對鋼材的需求；另一方面，鋼鐵產量將進一步壓縮，在這一升一降中，這將有利于鋼鐵價格維持一定的水平，從而促進鋼鐵行業長周期的盈利狀態。
五是鋼企能力提升。從鋼鐵企業自身來看，在供給側結構性變革的大背景之下，通過管理和技術的變革，推進綠色發展和智慧制造，中國鋼鐵企業的運行效率大幅提升，在噸鋼效率等方面已經與日韓鋼鐵企業處于同一水平，在部分品種開發上甚至超越日韓鋼鐵企業，競爭能力和盈利能力進一步增強。
隨著全國疫情得到有效控制和復工復產速度的加快，中國經濟將進入后疫情時代，中國鋼鐵的春天將在夏天到來！
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