中國汽車如何補短板鍛長板
近年來，中國汽車產業發展表現出強大韌性。2022年，汽車行業受到新冠肺炎疫情多點散發、芯片短缺和原材料價格上漲等多重因素疊加影響，但產銷量依然表現出增長態勢，尤其新能源汽車產銷量和汽車出口量不斷刷新紀錄。
據中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)統計數據顯示，2022年1-10月，汽車產銷量分別完成2224.2萬輛和2197.5萬輛，同比分別增長7.9%和4.6%。
汽車產業能夠取得這樣的表現非常來之不易，接下來，如何守住已取得的成果，并不斷持續發展和前行，成為所有中國汽車產業從業者最為關心的話題。11月8日，為聚焦世界汽車產業穩步發展，促進中國汽車工業做強，第12屆中國汽車論壇在上海市嘉定區開幕。
在全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼看來，新時代中國新能源汽車雖然取得新進展，但仍面臨著區域發展不平衡、商用車進展緩慢、基礎設施相對滯后等挑戰。
萬鋼直言：“如何聯通車能、車路、車云，推動三者的跨界融合，并以綠色低碳推動產業升級，著力高質量發展，擴大高水平開放，推動新能源汽車產業邁向電動、智能、低碳的可持續發展新征程，成為當下和未來一段時間內急需思考的問題。”
對于這一問題，工業和信息化部(以下簡稱“工信部”)裝備工業一司副司長郭守剛分享了自己的見解。他表示，工信部要進一步加大力度，創新思路，持之以恒推動汽車產業高質量發展。
“下一步，工信部將通過優化政策供給、保障穩定運行、支持創新突破、優化發展環境、深化國際合作五大舉措，優化產業鏈供應鏈布局，更好保持全球產業鏈暢通。”郭守剛強調說，“我們還將加強關鍵資源能力，優化配套發展環境，更好地推動新能源汽車產業發展。”
作為連接汽車企業和政府部門之間的重要紐帶，中汽協在積極主辦第12屆中國汽車論壇的同時，也在一直探索和研判汽車產業發展的趨勢與方向。
在肯定中國汽車產業近十年發展成就的同時，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，近期，全球供應鏈體系遭受到貿易脫鉤和技術脫鉤等人為干擾，半導體、動力電池原材料等關鍵資源成為巨大制約，給企業正常經營帶來嚴重沖擊。
眾所周知，供應鏈是汽車技術創新最為活躍的主陣地，并不斷向產業新生態快速延伸。在此情況下，行業主管部門正加強運行調度，企業多方尋求解決方案，付出巨大成本，力保行業平穩運行。
“我注意到在黨的二十大報告中，特別提出‘著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平’，為全行業指明了方向，也成為下一輪產業升級的重大課題。只有進一步發展安全可控的供應鏈體系，中國大市場才能成為世界的大舞臺。”付炳鋒對記者說。
這一觀點也被上海市經濟信息化委副主任湯文侃所認同。盡管今年上半年上海汽車產業一度受疫情影響，被迫按下“暫停鍵”，但經過積極復工復產，1-10月，上海實現汽車產量240萬輛，同比增長11%。其中新能源汽車產量77萬輛，同比增長66%。汽車產業為上海工業穩增長做出有力支撐。
這樣的表現，顯然離不開上海汽車產業鏈的韌性。據悉，目前上海已將汽車作為“3+6”新型產業體系的重點產業之一，著力提升產業鏈安全水平。截至目前，已布局8家整車企業、600余家國內外主要零部件企業。
“上海將加快構建一流營商環境，推動各方合作協同，全力打造產業規模最大、生態環境最優、整體競爭力最強的汽車產業集群，持續引領我國汽車產業高質量發展。”湯文侃自信地說。
在不少業內人士看來，中國汽車產業之所以能在下半年開始實現產銷量逆勢增長，展現出強大的發展韌性，并在穩經濟中發揮了壓艙石作用，除了新能源汽車產銷表現突出外，也離不開汽車出口方面的拉動。
在剛剛結束的第五屆中國國際進口博覽會上，各個行業多家海內外企業簽訂的大訂單，同樣說明了“連通世界”的重要性。
據中國汽車工業協會根據海關總署編輯整理的數據顯示，2021年，中國對東盟汽車商品進出口總額達到160.7億美元，同比增長39.3%，其中出口總額達到120.2億美元，同比增長48.9%，總體保持了快速增長勢頭。
在本屆中國汽車論壇上，付炳鋒表示，當前汽車產業鏈供應鏈正面臨重構和重塑的良好機遇。中國與東盟應充分抓住這一難得的機遇，全面推動汽車行業產業鏈、供應鏈轉型升級。
“特別是在關鍵核心零部件制造領域，中國和東盟各國有良好的合作基礎，希望今后能在芯片、動力電池以及智能汽車關鍵零部件領域有所突破，共同助力當地汽車產業轉型升級。”付炳鋒說，“充分發揮我們現有的優勢，在補短板的同時也鍛長板，最終與東盟打造全球最具活力也最有韌性的汽車產業綜合體。”
值得注意的是，在新形勢下，開放、融合、協同已經成為汽車行業發展的主旋律。因此，本屆中國汽車論壇還設置了“汽車、芯片融合發展”“開放、協同，軟件定義汽車生態圈的新常態”“跨界融合，賦能自動駕駛落地”及“產融合作，構建汽車產業金融新生態”四個相關主題論壇，從不同層面和角度探討開放、融合和協同發展之道。
在為期3天的論壇上，多個發布活動貫穿其中。包括中國汽車工業協會智能網聯汽車分會掛牌儀式、中國汽車行業發展智庫成立儀式、上海嘉定區智能網聯汽車產業聯盟揭牌儀式和“2023上海國際汽車供應鏈創新技術博覽會”發布會等活動的舉辦，受到行業內外的廣泛關注和討論。
“每年一度的中國汽車論壇正在不斷升級進階，為中國汽車產業發展提供指引。”付炳鋒總結說，“中國汽車工業協會將繼續秉承為全行業服務的宗旨，充分發揮協會各平臺的橋梁和紐帶作用，繼續推動產業高質量發展，助力實現汽車強國夢。”
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