綠色先行者 長城潤滑油譜寫低碳發展新畫卷
實現綠色低碳發展目標是一場廣泛而深刻的全局性變革,必須發揮企業與多產業的協同效應,這也為潤滑油行業提供了新的時代機遇。早在2018年,中國石化長城潤滑油就宣布啟動“綠色企業行動計劃”,通過提供綠色產品,提升綠色生產水平,打造清潔、高效、低碳、循環的綠色企業。在低碳化變革上,中國石化長城潤滑油已經率先轉換到“綠色發展"的新賽道,成為高質量、低碳化發展的先行者。
全領域低碳??協同產業需求新升級
在碳達峰、碳中和的大背景下,低碳化幾乎成為所有行業的新趨勢。一方面,風能、太陽能、電動汽車等新能源行業蓬勃崛起。另一方面,在碳排放量相對較大的海洋運輸、化工制造等行業,減排已是當務之急。作為這些行業的配套企業,中國石化長城潤滑油通過低碳技術研發、產品創新,成為新能源產業崛起和傳統產業升級的助推器。
在海洋運輸領域,長城潤滑油緊跟國際船舶環保法規制定動態,提前幾年針對新一代低硫燃料船用主機潤滑油展開預研和認證工作,先后推出了5040、50100等多個系列的船用潤滑油,成功通過了國際船用主機廠商的OEM資格認證。達到魚可食用級別的環保尾軸油已得到大范圍應用,自主開發出的佳藍AUS40??船用尾氣凈化液,有效降低船舶有害物質排放,成為亞太地區唯一通過美國石油學會認證產品。同時,不斷加大4L鐵桶、噸箱以及液袋等可回收產品,包裝的生產及銷售比例,進一步減少船舶活動對海洋的影響。
從海洋到陸地,中國石化長城潤滑油在新能源汽車市場上依然碩果累累。今年6月,正式發布了混合動力超級節能型發動機油、電驅動減速箱油、電動汽車恒溫液以及專用制動液等一系列綠色潤滑新品,為新能源汽車產業發展注入了更多的低碳基因。同時,環保型鐵路潤滑脂,已在北京、上海等城市輕軌及地鐵上得到長期的廣泛應用,為普通人的日常出行帶來隱形的綠色守護。
與此同時,中國石化長城潤滑油在風電領域也實現了風電潤滑技術與主機廠商需求的同步迭代升級。早在2002年,中國石化長城潤滑油就開始了風電配套潤滑技術研究。經過近20年努力,不但拉低了國外品牌主導的潤滑油高價格體系,也為提升風電運營效率、降低風電成本,打下了堅實的配套基礎。目前,中國石化長城潤滑油已經與金風科技、南高齒、威能極、重齒等風電主流企業實現全面合作,認證覆蓋了風電行業齒輪箱市場份額的80%,具備液壓系統、冷卻系統、主軸系統、發電機等關鍵部位的潤滑配套能力。
縱觀中國石化長城潤滑油在海洋運輸、新能源、汽車等不同領域的新趨勢,全領域低碳環保的產品陣容已經初步成型。在中國經濟從高速增長轉向高質量發展的關鍵階段,通過科技創新構建潤滑油綠色生態,正在讓中國石化長城潤滑油成為不同產業低碳發展過程中不可缺少的綠色力量。
全體系減碳??建立綠色經營內循環
在協同產業升級同時,中國石化長城潤滑油也將綠色減碳作為自身發展的重要指標,把生產、銷售、回收等各個環節納入到全體系減碳鏈條中,打造了一個貫穿潤滑油全生命周期的“綠色循環模式”。
傳統印象中,化工行業也是高污染行業。對于中國石化長城潤滑油來說,這在多年前就已經成為了“過去式”。2017年以來,中國石化長城潤滑油就開始推進清潔生產,由天然氣替代傳統燃煤方式,實現原煤0采購、0消耗。從2019年開始,連續投入超億元資金,用于環保隱患治理、排污口規范化提升、環境監測能力建設、裝備自動化改造等綠色環保提升項目。
除了在生產環節的節能減排,中國石化長城潤滑油還領先行業開展了對廢油回收再利用、綠色包裝的探索。2018年,立足于覆蓋全國的營銷服務網絡,中國石化長城潤滑油開始建設廢油回收渠道,目前已在全國多個省份完成了網絡節點布置,并與政府和相關機構院所合作,推動出臺廢油回收處置標準,全面規范產業發展。
2020年,中國石化長城潤滑油“危廢減量行動”拓展到綠色包裝領域,面向三一、中聯、重汽集團等企業推廣綠色包裝供油,以1000L液袋和散裝罐替代200L鋼桶,積極開發200L液袋、20L液袋、200L回收桶等綠色包裝新形式,全年實現大客戶銷售綠色環保包裝增量達3.7萬噸。
目前,中國石化長城潤滑油公司已經完成了200L鋼桶包裝輕量化替代、再生基礎油使用兩項業務的溫室氣體減排量化評價。根據測算,少使用1個200L鋼桶減少社會化供應鏈二氧化碳排放0.01噸,使用1噸再生基礎油減少社會化供應鏈二氧化碳排放0.69噸。僅以今年上半年采購再生基礎油850噸來測算,就可減少碳排放約580噸。
從協同產業綠色升級到建立自身的低碳化循環新模式,中國石化長城潤滑油以前瞻性思維提前布局低碳發展。這不僅是企業在經濟動能轉換下的高質量發展市場需求,也展現出深入推進生態文明建設的大格局。
