五菱新能源亮相G20峰會，上汽“中國智造”揚帆出海
G20峰會11月15日在印度尼西亞巴厘島拉開序幕。上汽通用五菱作為2022 G20峰會官方用車合作伙伴，為峰會出行提供的300臺五菱Air ev作為官方用車已正式亮相巴厘島會場，以高品質服務助力峰會順利召開。
作為中國汽車龍頭企業，上汽集團長期以來堅持“有系統、有規劃、成建制”推進國際經營，已經建立了集研發、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業鏈。上汽集團海外銷量已連續6年領跑中國車企，實現了“海外每賣出3輛中國車，就有一輛是上汽造”，向世界展示“中國智造”和中國新能源汽車的非凡魅力。
中國五菱走向世界，引領汽車產業轉型升級
在G20峰會的各個會場之間，穿梭著許多小巧而美麗的新能源擺渡車，為各國代表團和組委會提供綠色出行服務，成為一道靚麗的風景線。
加快能源轉型、“碳中和”是今年峰會的重要議題。12天峰會保障期內，每臺Air ev預計日均行駛50公里，300臺Air ev共計可減少約33噸碳排放。
在外觀設計上，Air ev將極簡設計主張與輕享生活的色彩美學思維巧妙融合，呈現出“簡而有質”的觀感；同時新車內飾多處采用環保親膚材質，致力打造“VIP升艙級”般舒享空間，為各國嘉賓提供舒適且健康的雙重品質體驗。Air ev（右舵版）提供了200km /300km兩種續航選擇，充分滿足峰會工作人員出行需求，踐行綠色出行理念。
上汽通用五菱深入落實新發展理念，踐行“一帶一路”戰略，不斷深化東盟市場局部，為創新驅動發展貢獻“五菱力量”。2015年，五菱全產業鏈走出國門、扎根印尼，成為最早在印尼投資建廠的中國汽車企業之一，也是中國目前在印尼投資最大的汽車制造基地之一。印尼公司累計投資10億美元，形成了包括供應鏈體系、制造體系、銷售服務體系的完整產業鏈，并為當地創造了10000多個就業崗位，實現了中國汽車企業知識產權、品牌與產品、人力資本與團隊、業務經營與管理模式等全方位向海外輸出。
印尼汽車消費市場潛力巨大，作為印尼最暢銷的中國汽車品牌之一，今年8月，Air ev作為登陸印尼市場的首款中國新能源正式量產下線，為加快推進印尼新能源汽車的快速普及和高質量發展貢獻力量。2021年，印尼公司銷量達25650輛，同比增長257%，成為印尼最受歡迎的中國汽車品牌。
印尼經濟統籌部長艾爾朗加在出席Air ev印尼下線儀式時，對五菱在印尼市場的發展給予了肯定：“五菱將最新的產品Air ev和技術帶到印尼，將從產品研發、制造、市場等方面推動整個印尼汽車產業鏈的重大變革，引領印尼汽車出行新概念，推動印尼電動汽車產業快速發展。”
Air ev上市后迅速成為印尼單月銷量最高的新能源汽車，目前訂單量超過4500個，份額在印尼新能源汽車市場中遙遙領先。五菱印尼累計銷售整車（含出口）90000臺，即將向10萬存量級別邁進，開啟中資汽車企業立足印尼的嶄新篇章。上汽通用五菱還積極參與印尼新能源汽車政策、技術標準制定等工作，助推當地汽車產業電動化轉型。
從“借船出海”到“造船出海”，上汽樹起“中國智造”出海新樣本
五菱首款新能源全球車Air ev亮相G20峰會，是中國新能源汽車加速駛向全球的例證。
中國汽車工業協會發布的數據顯示，2022年前三季度，國內汽車企業出口汽車211.7萬輛，已超過2021年全年出口量，其中新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍。
上汽集團樹起“中國智造”出海新樣本，海外業務由“借船出海”邁向“造船出海”，從單純賣車向品牌、產品、技術、服務、制造、供應鏈全產業鏈出海模式轉變，引領中國汽車工業向上進階。
目前，上汽在海外擁有硅谷、倫敦、特拉維夫3大研發創新中心，倫敦、慕尼黑、東京3大設計中心，泰國、印尼、印度、巴基斯坦4座生產基地及KD工廠，100余個零部件生產研發基地和1800多個營銷服務網點，并開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條自營國際航線。
目前，上汽產品和服務遍布全球90余個國家和地區，形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區域市場，海外累計銷量突破300萬輛。今年1-10月份，上汽海外市場累計銷售77.2萬輛，同比增長46.1%，已超過去年全年水平。
