2022年中國汽車技術轉移大會在淄博成功舉辦
為深入推進智能網聯汽車技術創新與產業落地，搭建技術轉移與成果轉化的橋梁，促進汽車產業轉型發展，由中國汽車工程學會、淄博市人民政府與清華大學蘇州汽車研究院共同主辦的第八屆中國汽車技術轉移大會暨中國(淄博)智能網聯汽車產業發展大會(以下簡稱“大會”)于9月1日-3日在山東淄博隆重召開。“紫荊杯汽車創新創業大賽”與“中國(淄博)智能網聯汽車挑戰賽”兩大賽事在會議同期舉辦。
圍繞“新智聯、新生態、新機遇”這一主題，會議設置了高峰論壇和“整車面對面”、“數字化汽車”兩個專題分會，來自國內外汽車領域的院士、行業專家、國家級協會負責人、相關部委領導、地方政府領導、整車及零部件高管、投資界權威、技術研發及產業服務各領域專業人士等共300多名嘉賓齊聚淄博，共議智能網聯汽車發展新未來。
大會開幕式與高峰論壇在9月2日上午舉行。開幕式由淄博市委常委、副市長宋振波主持。中國工程院院士、汽車安全與節能國家重點實驗室學術委員會主任王玉明，歐洲科學院院士曲小波，俄羅斯自然科學院外籍院士徐永龍，中國汽車工程學會副秘書長張旭明，清華大學蘇州汽車研究院院長成波等行業知名專家出席開幕式。山東省科技廳黨組成員、副廳長于洪文，山東省新舊動能轉換綜合試驗區建設辦公室副主任龍鋼，山東省工業和信息化廳二級巡視員張乃君，淄博市委副書記、代市長趙慶文，淄博市政協副主席、市發改委主任閆桂新，淄博市政府秘書長宗志堅同志、副秘書長王玉杰等相關政府領導出席。
淄博市委副書記、代市長趙慶文，中國汽車工程學會副秘書長張旭明，清華大學蘇州汽車研究院院長成波，加拿大皇家科學院和工程院兩院院士 Kamal Al-Haddad教授以及中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長、首席專家張永偉先生為會議致辭。
趙慶文在致辭中表示：淄博具有良好的汽車產業發展基礎，強勁的產業創新能力與豐富的高校與人才資源，近年來，淄博前瞻布局智能網聯汽車產業鏈，聚力打造特色產業城市，去年被確立為國家智能城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第二批試點城市，目前已經建成國內首個智能網聯汽車高速公路測試基地，正在加快推進智能網聯汽車產業園區建設，突出智能網聯整車和智能化、電動化核心部件，努力建設國內一流的智能網聯汽車產業創新發展高地。中國汽車技術轉移大會在淄博舉行，將為全國智能網聯汽車產業把脈新方向，更為淄博發展新經濟，蓄力新賽道提供難得的契機。
張旭明在致辭中指出：中國的智能網聯汽車現在跟世界處于同樣發展階段，在創新的過程中，汽車的轉移和轉化至關重要，汽車技術轉移大會就是傳播新思想、交流新技術，推動汽車行業技術轉移轉化的重要平臺之一。學會作為行業組織，是推動汽車產業健康可持續發展不可缺少的重要力量，得到了國內外汽車行業社會各界政府部門和廣大人員的支持與認可，也期待與各界共同推動我國智能網聯汽車產業的長遠發展與進步。
成波在致辭中提到：當前以電動化、智能化、網聯化、共享化為標志的全球汽車產業變革正在逐步深化，我們國家的汽車產業經過20多年的高速發展，現在已進入產業重構、跨界融合的攻堅時期，挑戰與機遇共存，需要政府、產業、院校和資本各方共同努力，一手抓科技創新，要突破高精尖特卡脖子技術，一方面要抓產業落地，聚焦行業的重大需求，將科技成果轉化為看得見的產品，切實解決產業發展中的痛點和難點問題。清華大學蘇州汽車研究院始終堅持以建設科技一流的汽車技術創新基地，高端人才培養基地，科技成果轉化基地和高技術企業孵化基地為目標，希望通過技術轉移大會這個平臺，讓產學研用各方能同臺碰撞，讓技術需求和投資各方能夠深入交流，通過技術的工程化來推動技術的產業化，推動技術的資本化來實現技術的商品化。
Kamal Al-Haddad 教授在致辭中說到：在全球汽車工業面臨巨大發展壓力的情況下，向著更加安全、智能、環境友好的汽車發展的趨勢是明確的，無論是電動汽車的技術創新，還是自動駕駛汽車的商業探索模式，或是對汽車與人類生活關系的深入探討，都意義重大。本屆汽車技術轉移大會作山東淄博舉辦，各位行業同仁共同對話，交流思想，洽談合作，一定會碰撞出更多火花，獲得意想不到的收獲。
張永偉在致辭中提到：這技術轉移大會的成功舉辦不僅會對推動淄博市智能網聯汽車產業的發展有重要作用，而且對淄博市創建雙智試點城市也會有很好的支撐作用。淄博在我國雙智試點中有非常好的基礎，產業發展出現了一些很多的亮點，也有一些創新型的企業，在智能化道路改造上也積累了經驗，有一些獨特的場景，豐富了雙智的成果，希望淄博能夠利用這次大會，能夠在雙智的試點中持續的探索，為智能汽車和智慧城市協同發展作出新的更大的貢獻。
賽事頒獎：百舸爭流，劈波斬浪“智”者勝
作為本次大會的兩大并行活動，紫荊杯汽車創新創業大賽與中國(淄博)智能網聯汽車挑戰賽在9月1日順利舉辦，大會開幕式上為比賽獲獎團隊舉行了隆重的頒獎儀式。
紫荊杯汽車創新創業大賽是在國家科技部火炬中心等機構的支持下，已連續舉辦五屆的國家級創業比賽。本次大賽分為智能網聯與新能源兩個領域，共有21個項目參加半決賽，最終，有8個項目進入決賽進行終極PK。經技術創新性、應用前景與產業化能力等多維度評審，最終獲一等獎的項目是：領先的汽車半導體及系統應用，獲二等獎的項目是無信標全自主飛行機器人與超薄金屬復合雙極板產業化項目，獲三等獎的項目是：商用車氣壓盤式制動器的研究和產業化、主副電機雙速比重卡驅動橋與車聯網安全風險態勢感知平臺。本次大賽得到了淄博政府在人才、資金、場地等多方面的政策支持，據悉，符合條件的優秀項目落地淄博，最高可獲得市財政5000萬元經費資助。
中國工程院院士、汽車安全與節能國家重點實驗室學術委員會主任王玉明為紫荊杯創新創業大賽獲獎項目頒獎
在智能網聯產業發展如火如荼、場景化自動駕駛技術落地應用的大背景下，今年大會首次策劃了中國(淄博)智能網聯汽車挑戰賽，共招募了含企業、高校、科研院所在內的22支隊伍參賽，分別在“功能型無人車挑戰賽”和“城市級智能車挑戰賽”兩個賽場展開激烈角逐，賽事的成功舉辦為國內智能網聯汽車產業搭建了又一個權威的智能網聯技術與產品競技平臺。
功能型無人車挑戰賽模擬典型配送、清掃、巡邏等應用場景，考驗功能性無人車應對典型場景的感知、決策、及執行能力。最終獲勝的一、二、三等獎隊伍分別是：北京航空航天大學、重慶交通大學的行遠智能車隊以及酷黑科技有限公司的酷黑車隊。
城市級智能車挑戰賽模擬典型城市交通場景，考驗L4-L5自動駕駛車輛應對典型場景的感知算法及處理能力。最終獲勝的一、二、三等獎隊伍分別是：由濰柴智能科技有限公司、西安交通大學、寧波市舜安人工智能研究院共同組隊的濰柴智能先鋒號、來自蘇州駕駛寶智能科技有限公司的“駕駛寶”車隊和江蘇省智能網聯汽車創新中心的智威客車隊。
清華大學蘇州汽車研究院院長成波為功能型無人車獲獎車隊頒獎
俄羅斯自然科學院外籍院士徐永龍先生為城市級無人車獲獎車隊頒獎
平臺揭牌：聚力創新，建設一流平臺
開幕式上，山東省智能網聯汽車技術創新中心與山東省智能汽車制造業創新中心兩大載體平臺正式揭牌。兩大創新中心揭牌與落地建成，將推動產業鏈、創新鏈、人才鏈深度融合。
山東省智能網聯汽車技術創新中心的建設主要面向我省重大區域戰略和“卡脖子”領域技術創新需求，通過頂層設計和主動引導，突破重點領域和關鍵環節的技術瓶頸制約，致力于構建風險共擔、收益共享、多元主體的協同創新共同體。
山東省智能汽車制造業創新中心是在國家工信部關于推進制造業創新中心建設的相關政策文件指導下，為完善技術創新體系，推動智能汽車制造業高質量發展而設立的省級創新平臺。中心以攻克一批制約行業發展的共性關鍵技術瓶頸、轉化一批先進適用技術和標準、儲備一批核心技術知識產權、建設一批關鍵技術研發應用基地、培養一批技術創新領軍人才為核心任務，為推動山東省乃至全國智能汽車制造產業發展提供支撐。
兩大創新載體平臺揭牌
合作簽約：打造示范項目，釋放產業“集聚力”
重大項目的落地與建設對地方產業發展具有重要的集聚與帶動效應。在大會開幕式上，由臨淄經濟開發區、舜泰汽車有限公司、智能網聯汽車(山東)協同創新研究院、北京航空航天大學、北京理工大學流體工程研究所、北京中融國控資本投資管理有限公司、蘑菇車聯信息科技有限公司、重慶九洲隆瓴科技有限公司、百度山東、中國公路車輛機械有限公司、深圳速騰聚創科技有限公司、上海華測導航技術股份有限公司、上海同陸云交通科技有限公司、北京星云互聯科技有限公司、淄博市移動公司等政府、高校、科研院所企業合作開展的十二個智能網聯領域重點項目成功簽約，項目涵蓋軍用智能化裝備、智能網聯信息化平臺、智慧交通、車路協同基礎設施建設、智能網聯汽車和無人駕駛產業基金建設等多個核心方向，與淄博智能網聯產業發展規劃高度契合，對加快培育智能網聯戰略新興產業具有重要作用。
