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潤滑油服務(wù)“一帶一路”擴大朋友圈

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2019-04-23 ????來源:中國石化新聞網(wǎng)



石化新聞

經(jīng)過10多年的國際業(yè)務(wù)經(jīng)營,長城潤滑油已融入全球潤滑油價值鏈,彰顯出在海外市場的配套服務(wù)優(yōu)勢

中國石化新聞網(wǎng)訊 3月30日,潤滑油有限公司在孟加拉國首都舉辦產(chǎn)品上市發(fā)布會。中國使領(lǐng)館代表、孟加拉國企業(yè)代表、中資企業(yè)代表及當?shù)刂倘思s300人參會。

此次產(chǎn)品發(fā)布會是潤滑油有限公司深耕“一帶一路”沿線市場的最新舉措之一。孟加拉國是重要的“一帶一路”相關(guān)國家,一大批合作項目不斷落地開花,部分項目已成功應(yīng)用中國石化潤滑油產(chǎn)品。

打造新加坡海外生產(chǎn)運營平臺

多年來,中國石化潤滑油業(yè)務(wù)板塊抓住“一帶一路”建設(shè)契機,進一步參與全球化競爭,與各行業(yè)攜手出海,打造世界級潤滑油品牌,形成國際化的視野和布局。

在潤滑油新加坡公司,中國駐新大使評價說,“公司在安全體系建立和管理方面為駐新中資企業(yè)樹立了標桿”。作為新加坡中資企業(yè)境外公共安全培訓(xùn)基地,潤滑油新加坡公司為近200名中國駐新機構(gòu)人員實施培訓(xùn)。

作為中國最早進軍國際市場的潤滑油企業(yè)之一,潤滑油有限公司從2005年起,先后實現(xiàn)“開拓海外市場、海外建廠、建立全球性營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”的國際化布局。2013年,長城潤滑油新加坡工廠投產(chǎn),擁有世界頂級潤滑油脂生產(chǎn)裝備和加工工藝,是為“一帶一路”沿線國家的中資企業(yè)提供潤滑保障的生產(chǎn)中心、物流中心和服務(wù)中心。同時,他們積極進行營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),基本覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

新加坡工廠建成后,他們不斷優(yōu)化運營管理,按照國際化運營模式,提高生產(chǎn)及客戶交付水平,月均訂單生產(chǎn)完成期限持續(xù)縮短;通過搭建貿(mào)易平臺,推進基礎(chǔ)油國際貿(mào)易,加快市場開發(fā),提升貿(mào)易影響力,展現(xiàn)中國企業(yè)良好形象。多年來,該公司經(jīng)常迎接海內(nèi)外大客戶團組實地考察,成為開拓海外市場的一張靚麗名片。

以世界級水準護航中資企業(yè)

如今,在“一帶一路”倡議帶動下,越來越多優(yōu)秀的中資企業(yè)走出國門。潤滑油有限公司與眾多企業(yè)優(yōu)勢互補,逐漸形成中國潤滑油在海外的朋友圈。

目前,中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的業(yè)務(wù)主要集中在基建工程、油氣產(chǎn)業(yè)鏈、油氣港口運輸及裝備出口等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域涉及大量設(shè)備,設(shè)備潤滑是各企業(yè)開展海外業(yè)務(wù)的一個難題。

潤滑油有限公司經(jīng)過10多年的國際業(yè)務(wù)經(jīng)營,已融入全球潤滑油價值鏈,將奔馳、西門子等跨國企業(yè)納入其國際客戶名錄,彰顯出長城潤滑油在海外市場的配套服務(wù)優(yōu)勢。建立朋友圈,與越來越多的中資企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,一方面有利于更好地為中資企業(yè)提供配套服務(wù);另一方面,可與中資企業(yè)協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,攜手開拓海外市場,共建海外商務(wù)生態(tài)圈。比如,該公司和振華重工、華為在新加坡建立合作關(guān)系,發(fā)揮彼此在潤滑、港機及IT通信領(lǐng)域的專長,共同服務(wù)好港口運營客戶。

在“一帶一路”沿線國家的許多工程中,也都有長城潤滑油的身影。截至目前,該公司已為近200家中資企業(yè)海外項目提供配套服務(wù),其服務(wù)水準和能力備受肯定。2018年,該公司海外中資企業(yè)配套用油銷量比上年大幅增長。

通過“一帶一路”走向世界各地

目前,潤滑油有限公司已將產(chǎn)品銷往全球60多個國家和地區(qū),潤滑油海外銷量每年持續(xù)增長。

該公司還積極拓展船用油項目,隨全球航運走向世界。他們以船用油加油網(wǎng)點布局全球航線,在新加坡、馬來西亞、韓國、德國等國家和地區(qū)設(shè)立100多個海外港口經(jīng)營點,滿足船用油客戶的海外用油需求。在國內(nèi),他們開發(fā)遠洋漁船市場,向太平洋等海域的作業(yè)區(qū)域推廣船用中速機油等產(chǎn)品。2017年,集團公司與中遠海運集團確定2022年中國石化船用潤滑油在中遠海運的用量目標,打破國外品牌壟斷中遠海運潤滑油供應(yīng)的局面。

(錢志勇)

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