世界500強榜的三家中國企業(yè)在新加坡干了件大事!它們就是鼎鼎大名的中國石化、華為、振華重工。這三家企業(yè)分屬能源化工、IT通信、重工機械三個不同行業(yè)，如此跨界，又是在中國本土之外的新加坡，究竟在“合謀”什么?
這事得從振華重工說起，就是那個2013年奧巴馬演講鼓勵美國制造，結果大風吹落美國國旗不小心成了背景墻，讓奧巴馬難堪，美國制造蒙羞的振華重工。振華重工是在國際上都很有名的中國裝備制造企業(yè)，在全球港口機械市場有絕對的優(yōu)勢，已經(jīng)連續(xù)19年位居世界第一。最近，振華重工決定在新加坡設立“振華東南亞創(chuàng)新中心”，于是邀請中國石化、華為加盟，以滿足進一步提高碼頭遠程控制、自動化和設備維保等方面的創(chuàng)新需要，并共同研發(fā)智能化港口運營和管理所需的技術。
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顯而易見，“振華東南亞創(chuàng)新中心”的成立，是振華重工布局東南亞市場下的一步棋。那么，問題來了，振華重工為什么會邀請中國石化、華為“入伙”創(chuàng)新?華為是中國IT通信行業(yè)的巨擘，與港口的自動化和智能化搭界，華為“入伙”合情合理，但三桶油之一的中國石化，怎么會和港口運營和管理扯上關系?
這其中就牽扯到了中國潤滑油行業(yè)的隱形冠軍——長城潤滑油，它是中國石化旗下的潤滑油品牌。振華重工選擇中國石化看重的是長城潤滑油在潤滑油領域的地位，及其在東南亞地區(qū)的生產和服務布局。長城潤滑油不僅是中國第一、亞洲最大的專業(yè)潤滑油公司，而且在新加坡?lián)碛猩a基地，服務網(wǎng)絡覆蓋東南亞國家，它的 9個海外辦事處有5個是在東南亞國家。
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中國石化新加坡分公司副總經(jīng)理夏鵬表示：“長城潤滑油將發(fā)揮技術優(yōu)勢、產品優(yōu)勢、海外生產及配套服務優(yōu)勢，為創(chuàng)新中心提供技術支持和服務，聯(lián)合振華重工共同服務好港口運營客戶。”長城潤滑油的承諾以及在東南亞地區(qū)的網(wǎng)絡布局，讓振華重工吃了“定心丸”。況且，振華重工與長城潤滑油有著悠久的合作歷史，彼此已經(jīng)形成了信賴的合作關系。選擇長城潤滑油并視為開拓東南亞市場的外援，滿足港機設備的潤滑和維護保養(yǎng)，這振華重工顯然是不二之選。
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如今，越來越多的中國高端裝備走出國門，除了振華重工，像三一重工、徐工等中國裝備制造企業(yè)在國際市場的影響力也越來越大。與振華重工的選擇一樣，許多中國裝備制造企業(yè)在海外選擇與長城潤滑油合作，比如三一重工和徐工就分別與長城潤滑油簽署了海外戰(zhàn)略合作協(xié)議。
中國高端裝備制造企業(yè)為何青睞長城潤滑油?究其原因，一方面是潤滑油是各類設備不可或缺的“血液”，中國高端裝備走出國門需要配套的潤滑油。長城潤滑油在全球60多個國家建立了服務網(wǎng)絡，在28個國家的各主要港口設有供油網(wǎng)點，并且在新加坡和南非擁有生產基地，近幾年，長城潤滑油為122個中資企業(yè)的海外項目提供潤滑配套服務，這些都是中國裝備制造企業(yè)走出國門選擇與長城潤滑油合作的基礎。另一方面，長城潤滑油是中國高端制造的參與者和支持者，在國內與裝備制造企業(yè)有著良好的合作，已經(jīng)形成彼此信賴的關系，這讓彼此在海外開展合作沒有溝通障礙。
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目前，中國正在大力推進“一帶一路”的國家戰(zhàn)略，中資企業(yè)紛紛響應投身于“一帶一路”的建設。政府積極倡導中資企業(yè)抱團、融合，攜手共拓海外市場，這也是長城潤滑油、振華重工這些中資企業(yè)的共同選擇。不過，像振華重工聯(lián)合中國石化、華為設立創(chuàng)新中心這樣的合作模式尚屬首次，這有利于整合彼此的優(yōu)勢，服務共同的客戶，讓中國制造更值得世界信賴。
