創新奠定技術領先優勢，長城潤滑油改寫潤滑油市場格局
近來，長城潤滑油動作頻頻，先后推出了新一代冷卻液和制動液產品，引領技術迭代升級，而且牽手風電行業研究機構和龍頭企業，制定了四項風電潤滑油脂國家標準，規范和引導風電潤滑油技術的發展。此外，長城潤滑油還與中車集團形成了共識，雙方計劃開展高鐵潤滑油脂相關國家標準制定的合作。
這些都是長城潤滑油堅持“技術領先、產品領先”發展策略的具現。“技術領先、產品領先”是長城潤滑油的金科玉律，奠定了長城潤滑油成為行業領頭羊的基礎。而且，正是由于掌握了核心潤滑技術，并始終保持與世界同步，打破了國際企業在中高端市場的壟斷。
技術可以決定企業的命運。技術可以帶給消費者更優秀的產品，而且具有改變市場格局，甚至是產業生態的力量。潤滑油行業只是實證之一，從十多年前電視、空調等家電，到近年的高鐵、手機，長城潤滑油、海爾、華為、格力等各行業的巨頭，引領中國企業改寫格局并成為市場的主導力量，無一例外都是技術致勝的結果。
從跟跑到領跑，中國企業掌握核心技術改變格局
翻看近期中國制造業的大事件，莫過于中國標準動車組“復興號”投入運營。如今，中國百姓可以搭乘比別人快，還比別人便宜的高鐵。毫無疑問，中國高鐵是從依賴國外技術到成功實現自主開發轉變，并實現中國企業在同等領域技術趕超的成功范例。
再說手機，過去是諾基亞、摩托羅拉等國際品牌主導中國市場，后來新技術的出現革了傳統手機巨頭的命。盡管技術變遷導致整個產業的洗牌，但新上位的品牌也多是蘋果、三星這樣的國際品牌，主流之列鮮有中國品牌的影子。近兩年，中國手機強勢崛起，華為、OPPO、VIVO成為手機市場“三劍客”，中國品牌正在逐漸成為市場主流，取得中國市場的主導權。其中的原因只有一個，就是經過多年的努力，國產手機告別了“山寨”以及加工組裝的階段，走上自主研發的道路，并逐漸掌握了核心技術。
從“國之重器”高鐵，到幾乎人手一部的手機，再到不甚起眼的潤滑油，隨著越來越多的中國企業掌握核心技術，許多行業的格局已經或者正在發生巨大的變化。無論是長城潤滑油這樣的“幕后伙伴”，還是華為這樣享譽中外的巨頭企業，都在以技術的手段改變市場的格局，乃至生態。
“鄰居家的孩子”是神一樣的存在，我們往往會存著這種心態看中國企業和國際企業。如今，有必要改變一下了，無論是早期“市場換技術”的無奈之選，還是多年來對技術研發的堅守、堅持，許多中國企業已經從跟跑進入了并跑，甚至在一些領域開始領跑，如中國高鐵，如長城潤滑油最新推出的冷卻液和制動液。
中國創新支出增速領先全球，中國企業積極擁抱創新????
據前瞻數據庫數據顯示，2016年我國研發經費投入總量為1.57萬億元，比2012年增長52.5%，年均增長11.1%，成為僅次于美國的世界第二大研發經費投入國家。
創新是中國的發展戰略，有數據顯示，2016年中國創新支出增幅達到了18.6%，領跑全球。中國企業是創新的主力軍，歐盟委員會發布的“2016全球企業研發投入排行榜”顯示，全球2500家上榜企業中，中國石化、華為、阿里巴巴等327家中國企業入圍。隨著中國企業逐漸加大對研發的投入，中國企業正在從成本競爭型向技術創新型轉變，依靠技術優勢取得成功。
在潤滑油領域，長城潤滑油油擁有國內70%的潤滑油技術研發力量，掌握潤滑核心技術，在北京、上海、天津和重慶，長城潤滑油設有四大研發中心，可承擔國家級、部級應用研究項目并獨立研制各種市場特殊需求的潤滑產品，是中國潤滑油行業的創新主力。長城潤滑油擁有20大品類2000多種潤滑油脂產品，無論是嫦娥、神舟系列航天器這樣的高尖端領域，還是豆漿機這樣的日用品，都可以一一滿足潤滑需求。而且，長城潤滑油不斷推動技術和產品升級，始終確保中國的潤滑油技術與世界保持同步，加大在高鐵、航空航天、機器人、新能源汽車等高端裝備潤滑油技術創新，不斷加強技術競爭力，為中國高端制造提供高品質的潤滑保障。
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縱觀世界國家興衰，正是由于掌握核心技術，可以在一定的歷史時期占據發展先機，葡萄牙、西班牙、英國、美國等國家成為某個階段的強國。如今，恰逢第四次工業革命，技術創新是通往未來的必然路徑，中國企業已經做好了準備。
