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中國石化報:極致潤滑服務新能源汽車產業

時間:2024-06-21 來源:瀏覽量: 打印 字號:
  實驗室研究人員平均每人每年進行5000多次實驗,其中去年與新能源應用領域相關的實驗占比達4成……中國石化潤滑油有限公司北京研究院擁有行業最早通過ISO/IEC?17025體系認證的國家認可實驗室,可提供一站式技術服務,近年來持續開展新能源汽車油液電化學基礎研究。

????極致的潤滑效果是讓機械構件間近零磨耗,讓機械功效達到最大。隨著我國新能源汽車產業快速發展,成本、效率與用戶體驗越來越受到關注,許多車企主動上門送來新的機械設計方案,希望潤滑油公司提供相應潤滑產品。為此,潤滑油公司在研發上有針對性地加大投入,于2023年成立新能源汽車油液創新工作室,服務新能源汽車產業發展。

????相比燃油汽車,電動汽車用潤滑油最大的不同是絕緣性。潤滑油公司高級專家、新能源汽車油液創新工作室領銜人張國茹介紹,電動汽車電機的許多線路直接接觸甚至浸泡在潤滑油中,極強的絕緣性是電動汽車用潤滑油的首要特點。

????此外,傳統發動機冷卻液無法完全滿足電動汽車冷卻需求,電動汽車熱管理也是全新領域。電機散熱需要專門的控溫配方,同樣需要大量專項研究與測試,來支持對應產品研發與生產。

????在轉轂實驗臺上,記者看到國內某品牌新款電動汽車正進行部件疲勞實驗和節能實驗。伴隨車速變化,顯示屏上能耗刻度線不斷波動。由于實驗中引入大數據分析、自動化采集技術,整個過程很少有人工干預。

????優質的潤滑油在提升能源利用效率方面可發揮關鍵作用,進一步提高電池的經濟性。潤滑油公司專家、副研究員張凱蛟說,通過高頻次實驗,新能源領域的潤滑服務產品已歷經4次迭代,目前正向著第5次迭代邁進。

????得益于高度自動化智能化,潤滑油公司廠區頗具科技感。在調和單元,數套自動批量調和系統、同步計量調和系統及配套溶膠設備,只需一人值守操作;在灌裝單元,包裝生產線實現機械臂自動操作升級;在轉運單元和倉儲單元,機械手快速碼垛,自動駕駛車不停穿梭,立體庫一萬余個庫位全部實現高效智能管理。

????實現智能化生產后,相同規模的生產流程只需要原來16%的用工人數。“今年初,我們成立裝備研究中心,計劃加大潤滑油領域的智能化設備研發與生產力度,進一步提高生產時效。”潤滑油北京公司綜合部經理梁大濤說。

????目前,潤滑油公司擁有國際上最完整的基礎材料供應鏈,在北京、上海、天津、重慶等地設有獨立的研發中心。在北京、上海、天津、重慶、茂名、武漢、荊門、濟南、鄭州等地設有10余家專業潤滑油脂調和生產企業,能生產新能源汽車所需的所有潤滑產品,包括動力電池冷卻液、發動機和驅動電機冷卻液與潤滑油、減變速箱潤滑油、制動系統制動液、電機軸承潤滑脂等。

????結合新能源汽車行業需求,潤滑油公司正持續加強與新能源汽車制造商、零部件制造商合作,積極參與國際化競爭,努力與我國新能源汽車產業共同發展進步。

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