輿論緣何聚焦潤滑油，點贊行業領袖長城潤滑油？
——解讀中國潤滑油“長城現象”的密碼
“深藏功與名”，這用來形容潤滑油再貼切不過。潤滑油與經濟生產和日常生活密切相關，潤滑無處不在，但由于品類感知度底，盡管不可或缺，卻很少有人關注它。
5月份以來，潤滑油忽然闖入了主流視野，包括人民日報、新華社、中國經營報、經濟日報、中國新聞周刊等在內的權威媒體進行了系列報道，為潤滑油行業、為長城潤滑油濃墨重彩地加油、點贊。
這是史無前例的事情！一直是“掃地僧”式存在的潤滑油忽然成為媒體爭相報道的寵兒，成為現象級的話題，催生了備受關注的“長城現象”。這中間發生了什么大事情？背后又有什么不為人知的原因？個中道理值得深思，我們不妨探究一下。
讀懂潤滑油就能讀懂經濟冷暖
潤滑油產品兼具工業品和消費品雙重特點，這一特殊性行業的興衰與各行各業的興衰遙相呼應，向來被視作經濟的晴雨表和風向標，潤滑油行業的變化往往能夠折射出經濟環境的變化。
潤滑油之所以能夠測出經濟的溫度，因為潤滑油品類眾多，牽涉各行各業，涵蓋冶金、水泥、煤炭等傳統制造業，以及航空航天、高鐵、智能機器人、風電等新興產業。企業增產、減產或者停產，都可以從設備的運行情況看出，而設備的運行離不開潤滑油，所以企業對潤滑油需求量的增減，可以直接反映企業的經營生產活動。
自2012年開始，中國潤滑油的銷量增長連年下行，從巔峰時期的700多萬噸下降到了2016年的500多萬噸。這組數字背后所反映的是從2012年開始，中國經濟增長速度回落，從高速增長期步入了中高速增長的新常態。在新常態下，中國企業從既往的規模擴張、速度擴張，進入了“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”結構調整期，這導致潤滑油的需求量遞減，亦處在十分明顯的調整期。
而且，從潤滑油產品結構的變化也可以在很大程度上觀察經濟結構的變化。
一方面，傳統制造業的對潤滑油需求量下降，而新興制造業則對潤滑油的需求在上升，這反映了行業的更迭。比如風電行業，中國風電行業發展迅速，2015年底，中國風電累計并網裝機容量已超過1億KW，預計到2020年我國風電裝機將達到1.5億KW，與此相呼應的是，盡管整個行業銷量持續下滑，但風電潤滑油的需求卻一直保持較高的增長速度，預計未來幾年風電潤滑油的需求將保持超過7%的復合年增長率。
另一方面，技術規格更高、品質更高的潤滑油需求量不斷上漲，這所對應是在新型工業化的發展趨勢下，國內工業企業所運用的大型化、精細化的設備正在逐漸成為主流，而且企業更加重視成本控制，關注設備運轉的高效益和長壽命凸顯了中國企業在供給側改革之下積極的轉型升級。一個有力的例證是，進入2017年，明陽風電、金風科技、太原重機等風電領域的企業，以及南方水泥、紅獅水泥、華潤水泥等水泥行業的企業，前后聯合長城潤滑油發起了制定各自行業的潤滑油國家標準，這無疑是由這些行業經濟生產升級所推動的。
窺一斑而見全豹，觀滴水可知滄海。潤滑油無處不在，但產品屬性決定了潤滑油更多扮演的是幕后角色，不過由于潤滑油與各行各業千絲萬縷的聯系，為觀察中國經濟提供了一個新的維度。作為潤滑油行業的領袖、供給側改革的先驅，長城潤滑油化解了行業整體下行的壓力，一直保持銷量增長的態勢，高檔產品增長迅速，市場占有率穩居第一。無論是銷量數據還是產品結構的變化，都恰如其分地與各行各業的變化相佐證。輿論將潤滑油推上臺前，點贊長城潤滑油，是意料之外，卻也在情理之中。
透過潤滑油看“一帶一路”之下的中資企業
不久前，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，論壇取得了共76大項、270多項具體成果。“一帶一路”是中國提供給世界的最好的國際公共產品，已有100多個國家和國際組織積極響應支持，40多個國家和國際組織同中國簽署合作協議，是中國經濟與世界經濟連接的重要樞紐。截止2016年中國企業對“一帶一路”相關國家直接投資額達293.5億美元，為當地國家增加了近11億美元稅收和18萬個就業崗位。
那么問題來了，這與潤滑油有什么關系？與輿論集中關注潤滑油又有什么關系？
其實，答案很簡單，因為目前中國對一帶一路沿線國家投資的企業主要集中在基建工程、油氣產業鏈、交運油氣港口運輸等領域。這些行業與制造裝備和設備密不可分，而無論是建筑設備、電力設備，還是高鐵、貨運輪船，無不需要潤滑油。據中國石化潤滑油公司透露，自2012年以來，長城潤滑油國際市場的銷量一直保持超過50%的復合增長率。高速的國際業務增長得益于長城潤滑油捆綁中資企業，攜手中資企業共拓海外市場的戰略。也就是說，無論是銷量、銷售地區，還是應用領域，長城潤滑油都與中資企業在海外市場，尤其是在“一帶一路”的經濟活動密不可分。
比如在對外工程承包方面，長城潤滑油與中國電建、中國能建、中國鐵建等承建的海外大型項目形成配套；在重要中資設備出口合作方面，與三一、徐工簽署了海外合作戰略協議；在中資企業海外建廠方面，完成了海螺水泥東南亞4個項目、新興哈立達鎳業、森麒麟輪胎、恒順鎳礦、理文造紙、中策橡膠等大型企業的海外項目配套等等。
長城潤滑油之所以能夠針對不同行業、不同項目實現海外配套服務，這源于長城潤滑油完善的國際市場布局。長城潤滑油自2005年開始探索國際市場，在東南亞、澳洲、歐洲、南美洲、非洲等50多個國家和地區設有經銷網絡，在新加坡、阿聯酋、美國和南非等國家的主要港口設有船用油供應網點。2013年7月，長城潤滑油位于新加坡裕廊工業區的潤滑油脂生產基地正式投產，輻射“一帶一路”，極大地提升了長城潤滑油國際配套用油服務的能力，滿足中資企業的海外需求。而且，長城潤滑油借助與各行業中資企業海外業務的緊密連接，在泰國、印尼、馬來西亞、阿聯酋等中資配套的重點地區，通過舉行技術交流會，推動海外中資企業的互聯互通。
透過長城潤滑油海外業務的發展情況，我們可以看到中資企業在海外市場協同發展的模式，打造中資企業在海外市場的生態圈，而且根據長城潤滑油銷量情況的變化，以及不同國家/地區的銷量比例，看到中資企業在海外市場的發展側重點及經營情況。
目前，中國經濟正處于急劇變化的調整期，紛繁復雜。潤滑油與經濟活動的緊密聯系，給我們提供了一種全新的觀察視角，破解許多經濟密碼，不僅可以測量中國經濟的溫度，洞悉供給側改革給各行業帶來的變化，而且可以看清中資企業在海外市場的經營情況。此次，輿論聚焦冷門行業，聚焦長城潤滑油，發酵引爆“現象級”的話題，催熱“長城現象”，個種原因就在于此。
